Дважды в сутки, около 8.00 и после 17.00, в Клецке возникают пусть и кратковременные, но серьезные автомобильные  пробки. И если вечером кто-то может позволить себе переждать час пик на дорогах, задержавшись на работе или посещая магазины, то утром ситуация другая: детям нужно в школу, а взрослым важно не опоздать на работу.

Читатели периодически высказывают нарекания на образование транспортных заторов с 7.40 до 8.00 возле городских СШ №3 и СШ №1. Родители школьников жалуются, что из-за регулярных пробок на улицах и стоянках, зачастую никем и ничем не регулируемых, они не вовремя приезжают в свои коллективы.

Эту тему поднимают на встречах с представителями райисполкома в трудовых коллективах города. Клетчане просят разрешения ситуации с транспортными потокоми в районе многоквартирной жилой застройки на улице Советской. Именно здесь в утренние часы выстраиваются очереди из многочисленных машин как из дворов многоэтажек, так и со стороны Бабаевичей. И причина тому не столько пешеходы, а большое количество личного автотранспорта, движущегося в это время. Несколько лет назад вопрос по установке здесь светофора рассматривала комиссия по дорожной безопасности. Тогда специалисты посчитали нецелесообразным технически регулировать пешеходный переход напротив кафе «Алёнка».

Но с тех пор микрорайон еще больше разросся, и его увеличившееся население хочет безопасности для себя и своих детей.

На самом же деле существует проблема и насколько она масштабна, выясняли  корреспонденты «Да новых перамог» на уходящей неделе, подежурив утром на улицах города.

Вблизи СШ №3 движение даже не в часы пик интенсивное. Потоки транспорта и пешеходов регулируют «зебра», предупреждающие и ограничивающие дорожные знаки, а также  искусственные неровности. На первый взгляд, не был бы лишним и светофор. Вот только работающее светосигнальное оборудование может поставить задачу: как в часы пик разделить многочисленные авто на главной дороге и большое количество техники, выезжающей из дворов. Не вызовет ли это еще большие заторы?     

В то время как уже имеющимися средствами созданы условия, чтобы водители не могли в этом месте разогнаться.

Большинство автомобилистов, двигаясь по Советской вблизи школы, снижают скорость, понимая, что дети не всегда соблюдают ПДД и могут неожиданно появиться на проезжей части. 

Но юные клетчане – не самые «проблемные» участники дорожного движения. Они как раз гораздо внимательнее взрослых. Журналисты «ДНП» лично удостоверились: ребята переходят дорогу, проверив, что авто остановилось у пешеходого перехода. В то время как некоторые их старшие земляки, сходя с тротуара, даже не смотрят по сторонам.

Регулярное присутствие патрулей ГАИ возле СШ №3 в пиковое время (до 8.00 и после 17.00) точно бы стало серьезным дисциплинирующим фактором для всех участников движения. 

Без стражей дорог сложно разрешить и частые ситуации, которые возникают по утрам на стоянке возле СШ №1 со стороны улицы Машерова.

В 7.45 корреспонденты районки увидели как минимум восемь машин, выстроившихся в очередь для заезда на парковку. На минуту транспортный поток замер, поскольку одно из авто перекрыло движение, дав возможность выйти маленьким пассажирам.  

Часть родителей, боясь опоздать на работу, стали высаживать детей  прямо на дороге (благо, что на сторону тротуара). В это время здесь не хватало сотрудников ГАИ.

А они здесь бывают, что подтвердила семейная пара с малышами:

– Когда утром дежурит Госавтоинспекция, таких заторов нет.

Отдельная тема – движение на стоянках. Вызвала тревогу картина, когда на парковке возле СШ №3 ребята уже бежали в школу, захлопнув дверь родительской машины, одни транспортные средства пробивались на свободные места, другие  – старались быстрее вырулить обратно, маневрируя между техникой и пешеходами.

Самыми уязвимыми в таких ситуациях оказываются дети. Родителям необходимо позаботиться о том, чтобы у школьников были световозвращающие элементы на верхней одежде и рюкзаках.  

Комментарий
Игорь АДАМОВИЧ, начальник ОГАИ Клецкого РОВД:

– Вопрос с установкой светофора возле Клецкой СШ №3 актуален. Мы проводили мини-эксперимент в этой части города: собирали 10-15 пешеходов и останавливали движение, чтобы они смогли перейти дорогу. В «очереди» было машин 4-5, то есть «пробок» как таковых не наблюдалось. Но в утренние часы ситуация несколько иная. Может ли ее разрешить светофор? Мы этого не исключаем, и поддерживаем желание земляков о световом регулировании дорожного движения на данном участке. Пока же вопрос остается для нашего райцентра открытым.

Что касается стоянки со стороны ул.Машерова у СШ №1, то ситуацию критической там назвать нельзя. Транспортные заторы происходят из-за спешки водителей, их некорректности. Но они, как правило, быстро самоустраняются, без вмешательства Госавтоинспекции.

Целенаправленная отработка участков в городе Клецке вблизи учреждений образования сотрудниками ДПС ОГАИ проводится регулярно, и особенно в течение недели после окончания школьных каникул, чтобы и ребята, и взрослые «адаптировались» к дисциплине на дороге.

Валентина СЕНКЕВИЧ.
Фото автора.