Супруги Максим и Ольга Барсукевичи из агрогородка Морочь – проводники Белорусской железной дороги. Пара не раз встречала Новый год на рабочем месте в поезде. Это обстоятельство их не расстраивает. Земляки говорят: «Хоть и не дома, зато вместе, а значит праздник для нас в любом случае остается семейным».         

Романтика под стук колес

В коллективе БЖД дольше трудится Ольга. Она окончила Минский государственный колледж железнодорожного транспорта и до встречи с Максимом успела поездить по просторам СНГ.

Ее будущий муж получил машиностроительную специальность, но переучился на проводника, чтобы быть рядом с любимой.  

Свой первый совместный Новый год пара встретила в пути.

– Представляете, за окном мелькают заснеженные города и поселки, пустынные дороги и леса, близится полночь – создается «та самая» непередаваемая атмосфера праздника, которую испытываешь только в детстве, когда еще веришь в сказку, – эмоционально рассказывает Ольга. – Те свои первые чувства мы сохранили до сегодняшнего дня.

Барсукевичи в браке уже пятнадцать лет. Воспитывают 14-летнего Кирилла и 10-летнюю Карину.

Для них папа и мама обычно организовывают праздник чуть позже. Сын и дочь пишут письма Деду Морозу, а родители, вернувшись из рейса, воплощают их мечты в действительность.

И двух бабушек стараются уважить подарками, благодаря за то, что те в Новый год играют роли волшебниц-«снегурочек», делая детям   сюрпризы и готовя блюда для праздничного стола.  

Максим, находясь в пути, не забывает о том, что рядом с ним не просто коллега-напарница, а любимая женщина. Поэтому в новогоднюю ночь заказывает букет цветов, который к поезду доставляет курьера к поезду. Жена такие романтические поступки  ценит. Любовь и забота друг о друге – главный секрет семейного счастья Барсукевичей.  

Праздник в поезде

У Ольги и Максима на двоих 22 года профессионального стажа. Они объехали все уголки Беларуси и России. Сейчас супруги  работают на маршруте «Минск-Адлер».

По их словам, зимой этот рейс не так востребован, как в остальное время года. Но в поезде купе никогда не пустуют.  

А в Новый год всегда большой пассажиропоток. Белорусская железная дорога, заботясь о клиентах, вводит дополнительные рейсы. Работать в праздничные дни приходится с двойной нагрузкой.

Люди в пути попадаются разные, но в ночь с 31 декабря на 1 января всех объединяет особая атмосфера волшебства.

Те, кто не в первый раз отмечает Новый год в поезде, рассказывают «новичкам», какие традиции надо обязательно соблюсти.   

На каждом международном маршруте свои обычаи, но есть и общие, которые придумали сами попутчики или встречающие.  Например, кто-то просто приходит на станцию, встречая поезда. Считается, что это добрая примета: есть надежда, что жизнь в наступившем году будет такой же легкой, скользящей по гладким «рельсам» судьбы.

Пассажиры, которые не любят шумных застолий, предпочитают уединиться, углубившись в свои гаджеты.

Другие просто отсыпаются, возвращаясь после трудовой смены или вахты.

Определенный контингент путников обязательно посещает вагон-ресторан. Здесь они сами себе создают атмосферу праздника, присоединяясь к так называемой традиции «Раскачай вагон». Попутчики знакомятся, заказывают новогодние блюда, поздравляют друг друга, поют и «водят хороводы».

Если вышла танцевать одна пара, все присутствующие обязательно должны ее поддержать.

Случаев, когда бы приходилось вызывать наряд милиции, чтобы утихомирить пассажиров, Барсукевичи не могут припомнить.  Обычно праздники проходят без происшествий. Распивать алкоголь в купе строго запрещено, поэтому расслабиться можно только в вагоне-ресторане, где количество спиртного ограничено. Но были единичные случаи, когда пассажиров все-таки приходилось снимать  с рейса.  

В новогоднюю ночь в поезде не обходится без забавных ситуаций.

Однажды дедушка, направляющийся в гости к внукам, вдруг вспомнил, что пообещал привезти ребятам живую ёлку.

Мужчине все сочувствовали, но, как говорится, ничем не могли помочь. Но ему повезло. За несколько часов до прибытия на конечный пункт, в поезд зашел человек, внеся с собой главный символ Нового года.

Проводники уговорили его продать лесную красавицу, заплатив из своих денег. Когда дедушка проснулся и увидел рядом с собой ёлку, то не поверил своим глазам, а потом сердечно благодарил весь состав поезда.

Еще одна необычная история из биографии проводников, связана с  семьей из четырех человек, которая ехала в гости к дедушке и бабушке. Так как их родственники занимались биологией, то попросили привезти в подарок белых лабораторных крыс.

Когда родители ушли в вагон-ресторан, двое их сыновей решили поиграть с животными и выпустили их из клетки.

Сначала грызуны прятались в купе, а когда братья открыли дверь, разбежались по всему вагону.

Пассажиры, которые присоединились к поимке беглянок, шутили, что год для всех будет счастливым, потому что наступал 2020-ой – год Крысы.

Маршруты, оставшиеся в памяти

– Особенно нам запомнился новогодний рейс «Минск-Казань», – вспоминает Ольга Барсукевич. – В столице Татарстана поезд из Беларуси на перроне встречали жители этого субъекта Российской Федерации в национальных костюмах. Гремели салюты и хлопушки, а прибывших пассажиров угощали традиционным татарским блюдом чак-чак.

– Иногда случайные встречи в пути перерастают в дружбу, – говорит Максим. – Одна из таких произошла в поезде «Минск-Новосибирск». Проверяя билеты, обратил внимание на то, что у одного из вошедших имя и отчество совпадают с моими – Максим Николаевич. Мало того, и дата рождения тоже была одинаковая – 12 марта 1990 года. После сдачи смены решили пообщаться поближе. Он оказался работником нашей отрасли – машинистом поезда. С тех пор мы поддерживаем отношения. Вот уж поистине волшебная и непредсказуемая новогодняя ночь!

Елена КАРАЖАН.

Фото Инны ФЕДАРЧУК.