В советские времена и в 90-е была такая примета: если в доме подрастали дети, то там тут же появлялись «Аисты». Велосипеды, конечно. Быстрые, разноцветные, «раскладики» или «взрослики».  Сразу вспоминаются первые уроки езды, катание по клецким улочкам, путешествия с друзьями на озеро или за мороженым. Перед глазами яркая картина – целая вереница «Аистов», лежащих прямо на траве стадиона, ожидающих пока их владельцы наиграются в футбол.

Эта продукция Мотовелозавода стала неотъемлемой частью нашего национального кода. Бренд «AIST» за более чем 65 лет объединил не одно поколение любителей двухколесного транспорта. 

Предприятие продолжает сохранять лучшие традиции, использует передовые технологии и уверенно смотрит в будущее.

«AIST» сегодня – это широкий модельный ряд, где каждый найдет себе велосипед для любых целей – ежедневных поездок на работу, учебу, прогулок или активного фитнеса.

Ассортимент постоянно  расширяется, появляются электрические варианты, а объем продаж достигает 100 тысяч в год.

По поручению Главы государства началась масштабная локализация производства, которую планируют довести до 70%.

Приезжая в гости из Минска, мой дядя то ли в шутку, то ли всерьез всегда говорил: «Клецк – самый велосипедный город Земли!» И с этим не поспоришь! Среди наших земляков это очень популярный вид транспорта, которому  даже дают милые названия – «мой орлик», «моя чайка».

– Ой, ну он же как член семьи! – с любовью говорит прохожая Валентина, ведя рядом свой сиреневый «AIST». – Я же с ним и на работу, и в магазин, и к сестре в гости в деревню езжу. Вот надо мне куда-то, и он всегда выручает!

Если хотите себе похожий, вам в магазин «Удачный» на улице Советской в райцентре. Хозяин торгового объекта Алексей Крижик рассказал, что с Мотовелозаводом сотрудничает около восьми лет.

– Нужно отдать должное их каталогам – сделаны хорошо, перечислены и ростовки, и расцветки, и все комплектующие. Неплохо работает отдел детских и подростковых велосипедов. В этом плане они могут конкурировать с многими, потому что постоянно пополняют модели. Имеют широкую  линейку ростовок (размеров рам) для малышей и школьников разных возрастов.

Для пожилых людей «AIST» – тоже неплохое решение: удобная рама для пользования.

Алексей отметил главное преимущество велосипеда белорусского производства – его всегда можно оформить в кредит,  который выдают многие банки в рамках поддержки отечественных производителей. Удобно, если необходимо срочно приобрести товар: для подарка или на работу.

Нужно добавить, что на Мотовелозаводе есть гарантийный отдел, и он действительно работает! С высокой долей вероятности вашего «двухколесного друга» починят на месте либо завезут на завод и вернут исправным.

Из других отечественных фирм, которые производят велосипеды,  хороший вариант – гродненский «Maxter». Это молодой белорусский бренд, нацеленный на массовый сегмент.

На предложение журналистов районки купить продукцию бренда «AIST» клетчанин Николай расплылся в улыбке:

– У меня в гараже старый «Аист» стоит. Я на нем еще свою будущую супругу катал на раме. Такие воспоминания, вы что?! И на рыбалку меня исправно возит до сих пор!

Несмотря на все нововведения в производстве Минский мотовелозавод сохраняет дух первых моделей. Каждая новая единица двухколесного транспорта – это продолжение истории, начавшейся в 1945 году.

«AIST» – это качественный велосипед с нотками ностальгии, который не подведет и на современной дороге.

Анна ЛИПИНСКАЯ.
Фото Екатерины МЕДВЕДЕВОЙ.