Рокот мощных моторов, блеск хрома, кожаная экипировка и бесконечная лента асфальта, уходящая за горизонт… Для большинства обывателей это кадры из фильма. Но для клетчанина Александра Сенькевича – это сама жизнь, наполненная смыслом и ветром свободы. Мы встретились с ним, чтобы узнать, что скрывается под шлемом настоящего байкера.

Осознанная мечта

Страсть к мотоциклам у Александра зародилась еще в детстве.

– У меня были классические «Минск» и «Ява». Первую самостоятельную поездку за рулем забыть невозможно, – вспоминает собеседник.  – Помню те эмоции: восторг, бьющий в лицо поток воздуха и легкий трепет перед мощью железной машины.

Клетчанин давно мечтал о покупке байка, но супруга, переживая за его безопасность, долго была против. Однако любовь и мудрость победили: в один из дней рождения она сама преподнесла мужу долгожданный подарок. Теперь жена – его верный спутник, разделяющий с ним пассажирское сиденье в поездках.

По словам земляка, поворотным моментом стало посещение два года назад закрытия мотосезона в Несвиже. Увидев масштаб и культуру мотосообщества, Саша понял: это его мир. Вскоре он стал членом клуба. Простое хобби быстро превратилось в настоящий образ жизни.

– Мотоциклист – просто человек на двухколесном транспорте, который использует его как средство передвижения, – поясняет разницу мужчина.  – А байкер – это про душу. Это умение «мыслить дорогой», ценить сам процесс движения и, конечно, дорожить общением с близкими по духу людьми.

Безопасность – прежде всего

Как отмечает А.Сенькевич, байкеры – люди крайне дисциплинированные. Экипировка для них – закон. Качественный шлем, перчатки, надежные мотоботы и жилеты с защитой обязательны даже для коротких поездок.

Баланс между жаждой адреналина и риском здесь соблюдают строго.

– Мы ведь понимаем: круче не тот, кто летит быстрее всех, а тот, кто ездит дольше всех, – рассуждает Александр. – Скорость хороша на специальных треках, а на дорогах общего пользования в приоритете безопасность.

Особое внимание уделяется психологии вождения. Страх здесь не считают слабостью.

– Это твой лучший напарник, который держит в тонусе и заставляет просчитывать ситуацию на три шага вперед, – уверен Саша. – Если ты перестал бояться дороги, значит, утратил бдительность, и в этом случае лучше продать мотоцикл.

Синхронное движение байкеров по шоссе всегда завораживает своей эстетикой, но за этой красотой стоит четко спланированный процесс.

– Колонной руководит «дорожный капитан», который проверяет готовность каждого перед стартом. Замыкает строй тоже опытный мотоциклист. Оба лидера постоянно находятся на связи, – объясняет собеседник.  – Сама группа движется в строгом шахматном порядке, что позволяет каждому участнику иметь хороший обзор и сохранять свободное пространство для безопасного маневра.

То, что объединяет

Есть у байкеров и свои незыблемые традиции. Летом – постоянные выезды. За их плечами  множество поездок  по всей Беларуси. Путешествуют они и далеко за пределами страны. Такие вояжи – это не только тысячи километров, но и бесценный опыт, и новые знакомства.

Красными датами в календаре всегда остаются открытие и закрытие мотосезона, а также день рождения клуба – эти события принято отмечать с особым размахом.

Кроме того, байкеры активно занимаются благотворительностью, помогают детским домам. Их часто приглашают поучаствовать в мероприятиях, где они не просто катают желающих на мотоциклах, но и устраивают настоящие праздники с угощениями, даря людям искренние эмоции.

– Каждый торжественный выезд колонной под развевающимися флагами превращается в событие не только для нас, но и для окружающих, – делится Саша. – Приятно видеть, как люди приветствуют: кто-то машет рукой, кто-то выкрикивает добрые пожелания, а пожилые женщины нередко перекрещивают.

Дух братства

Собеседник с улыбкой отмечает, что образ «небритых хулиганов» из кино давно не имеет ничего общего с реальностью.

– Мы – обычные мирные граждане, семейные люди, отцы. Для нас строгое соблюдение правил дорожного движения – дело чести, – подчеркивает земляк.

Особое место занимает байкерский кодекс.

– У нас действует принцип «один за всех», – отмечает Саша. – Если на обочине стоит мотоциклист с включенной аварийкой, мимо не проедет ни один из наших. Мы всегда поможем.

Байкеры – это люди, готовые прийти на помощь в режиме 24/7, причем не только на трассе, но и в обычной жизни.

Больше чем хобби

Байкерство для Александра не просто увлечение, а настоящая философия.

– Это лучшая возможность оставить позади рабочие будни, почувствовать настоящий вкус жизни и ни с чем не сравнимое чувство свободы. В пути растворяются бытовые неурядицы, а остается только момент здесь и сейчас, – говорит собеседник.

Сегодня у Александра есть мечта – совершить грандиозное мотопутешествие вместе с супругой в Грузию.

ИСПЫТАНО НА СЕБЕ

Признаюсь честно, когда на меня надели тяжелый шлем, защелкнули ремешок и опустили визор, мир вокруг будто бы поменялся.

– На поворотах не сопротивляйся, наклоняйся вместе со мной. И держись крепче, – инструктирует Александр.

Когда взревел мотор, пальцы вцепились в ручки для пассажира. Мощная вибрация, поднимающаяся от самых подошв, прошла через все тело, а сердце забилось быстрее.

Когда байк тронулся с места, земля словно ушла из-под ног, и мне хотелось зажмуриться. Первые мгновения были волнительными. Но уже через несколько секунд страх сменился восторгом. Ты словно паришь в потоке ветра, буквально растворяешься в движении. И абсолютно забываешь про бытовые проблемы.

Мы остановились, и мотор замолк, в ушах продолжал шуметь ветер. Я слезла с байка, сняла шлем, на лице появилась искренняя улыбка. Эмоции переполняли. И тогда поняла, как пахнет свобода. Поездка дала настоящую перезагрузку. С нетерпением хочу ее повторить.

В ТЕМУ

А.Сенькевич с оптимизмом смотрит в будущее мотодвижения. Он уверен, что никакие гаджеты не заменят живых эмоций, рева мотора и романтики дорог. Пока у молодежи горят глаза при виде железных коней, байкерская культура будет жить.

Ирина ЖДАНКО.
Фото Екатерины МЕДВЕДЕВОЙ.